Page 41 - anualreport-64

41

“ ข้อเสนอแนะจากการตรวจราชการ (เชิงนโยบาย)

 ขอให๎จังหวัดถอดบทเรียนสถิติการเกิดอุบัติเหตุจากปีที่ผํานมาจนถึงปัจจุบัน
เพื่อวิเคราะห์หาสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุและวางมาตรการในการแก๎ไขปัญหาอยํางเป็นระบบ
ครอบคลุมทุกปัจจัยเสี่ยงโดยให๎ก าหนดแผนการปูองกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตลอดทั้งปี

ภายใต๎สโลแกน “ชีวิตใหมํ ขับขี่อยํางปลอดภัยไร๎อุบัติเหตุ” วางแผนปฏิบัติการเพื่อให๎ตัวชี้วัด

เปูาหมาย รณรงค์และประชาสัมพันธ์ให๎สํวนราชการที่เกี่ยวข๎องและประชาชน และทุกภาคสํวน

เข๎ามามีสํวนรํวมในการปฏิบัติงาน การสํงเสริมด๎านวินัยด๎านขับขี่ และมาตรการที่เกี่ยวข๎อง

ในทุกด๎านครบทุกมิติการท างานอยํางตํอเนื่องทั้งปี
.งบประมาณที่ใช๎ขับเคลื่อนมีจ ากัดเพียงพอให๎ใช๎ใน 2 เทศกาลหลัก คือ เทศกาลปีใหมํ

และสงกรานต์ และใช๎เป็นคําเบี้ยเลี้ยงให๎กับเจ๎าหน๎าที่ในการปฏิบัติหน๎าที่ การจะท าให๎โครงการ

ส าเร็จเป็นรูปธรรมได๎ จึงต๎องก าหนดพื้นที่เปูาหมายให๎ชัดเจน และก าหนดพื้นที่น ารํองในการใช๎

มาตรการให๎ชัดเจน ซึ่งที่ผํานมาไมํเคยมีการด าเนินการ อีกทั้งจุดส าคัญที่จะท าให๎โครงการนี้ส าเร็จ

อีกประการ คือ การได๎รับความรํวมมือจากท๎องถิ่น ยกตัวอยํางกรณี องค์การบริหารสํวนต าบลพลับ
พลาไชย จ. สุพรรณบุรี ซึ่งเป็นท๎องถิ่นระดับประเทศที่มีการขับเคลื่อนเรื่องนี้โดยใช๎งบประมาณ

ในการท าศูนย์การเรียนรู๎แก๎จุดเสี่ยง

”

ผลการขับเคลื่อนตามข้อเสนอแนะ

จังหวัดได๎จัดตั้งศูนย์อ านวยการความปลอดภัยทางถนนจังหวัด อ าเภอ รํวมกับทุกภาคสํวน
ทั้งภาครัฐ.ภาคเอกชน.หนํวยทหารในพื้นที่.และภาคประชาชน.เพื่อถอดบทเรียนและวางแผนด าเนินการก าหนด
แนวทางด าเนินการปูองกันและลดอุบัติเหตุทางถนนชํวงเทศกาลและชํวงปกติ พ.ศ. 2564 ในลักษณะยึดพื้นที่

เป็นตัวตั้งโดยใช๎กลไกประชารัฐเป็นแนวทางการด าเนินงานในพื้นที่ โดยเน๎นการบังคับใช๎กฎหมาย
อยํางเครํงครัด จริงจัง และตํอเนื่อง ควบคูํกับการรณรงค์สร๎างจิตส านึกด๎านความปลอดภัยทางถนน เพื่อให๎การ
ปูองกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในชํวงเทศกาลและชํวงปกติในปี พ.ศ. ๒๕๖4 เกิดผลเป็นรูปธรรมอยํางแท๎จริง