Page 40 - anualreport-64
P. 40

40


                         จากข๎อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนนชํวงเทศกาลปีใหมํ 2564 และเทศกาลสงกรานต์ 2564 พบวํา

                  สาเหตุหลักของอุบัติเหตุทางถนนยังคงเกิดจากดื่มแล๎วขับและขับรถเร็ว รวมถึงจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะที่มี
                  สถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนสูงสุด ซึ่งศูนย์อ านวยการความปลอดภัยทางถนนได๎ประสานจังหวัดบูรณาการ
                  สร๎างความปลอดภัยทางถนนอยํางตํอเนื่อง แม๎จะสิ้นสุดการด าเนินงานลดอุบัติเหตุทางถนนชํวงเทศกาลตําง ๆ แล๎ว
                  ศูนย์อ านวยการความปลอดภัยทางถนน โดยความรํวมมือของกระทรวงมหาดไทยและหนํวยงานที่เกี่ยวข๎อง

                  ยังคงมุํงสร๎างความปลอดภัยทางถนนอยํางตํอเนื่องตลอดทั้งปี โดยกรมปูองกันและบรรเทาสาธารณภัยได๎บูรณาการ
                  ทุกหนํวยงานในการวางแนวทางและก าหนดทิศทางการสร๎างความปลอดภัยทางถนน เพื่อให๎มีประสิทธิภาพ
                  ในการบริหารจัดการปัญหาอุบัติเหตุทางถนนและลดปัจจัยเสี่ยงอุบัติเหตุในทุกมิติ ควบคูํกับการสร๎างการรับรู๎

                  ความเข๎าใจ เพื่อสร๎างความตระหนักและจิตส านึกด๎านความปลอดภัยแกํประชาชนและผู๎ใช๎รถใช๎ถนน
                         โดยก าชับจังหวัดตรวจสอบข๎อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนนและข๎อมูลบูรณาการผู๎เสียชีวิตจากอุบัติเหตุ
                  ทางถนน 3 ฐาน ให๎มีความถูกต๎องบนฐานข๎อมูลเดียวกัน เพื่อน ามาวิเคราะห์และถอดบทเรียนการด าเนินงาน
                  ลดอุบัติเหตุทางถนนในเชิงลึก รวมถึงค๎นหาปัญหาอุปสรรคและปัจจัยความส าเร็จ เพื่อก าหนดมาตรการปูองกัน
                  และลดอุบัติเหตุทางถนนในมิติเชิงพื้นที่ให๎สอดคล๎องกับทุกปัจจัยเสี่ยง ทั้งคน รถ ถนน และสิ่งแวดล๎อม ส าหรับ

                  การด าเนินงานลดอุบัติเหตุทางถนนในภาพรวม ศูนย์อ านวยการความปลอดภัยทางถนนจะได๎รวบรวบ
                  ข๎อเสนอแนะของทุกภาคสํวนไปจัดท าข๎อเสนอเชิงนโยบายให๎รัฐบาลก าหนดเป็นกรอบแนวทางเพิ่ม
                  ประสิทธิภาพการสร๎างความปลอดภัยทางถนนของประเทศอยํางรอบด๎าน เพื่อน าไปสูํการบรรลุเปูาหมาย

                  ระดับประเทศในการลดอัตราผู๎เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน 12 คน ตํอประชากรแสนคนภายในปี พ.ศ. 2570

                            ปัญหาอุปสรรค                เนื่องจากสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุสํวนใหญํเกิดจากพฤติกรรม

                                                ของผู๎ใช๎รถใช๎ถนนจึงจ าเป็นต๎องใช๎เวลาในการสร๎างจิตส านึกและ

                                                วัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนน







                 “            ข้อเสนอแนะจากการตรวจราชการ (เชิงพื้นที่)



                               ขอให๎จังหวัดพิจารณาน าแนวทางการปูองกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในชํวงเทศกาล

                       ปีใหมํ พ.ศ. ๒๕๖๔ เป็นแนวทางในการด าเนินการเตรียมพร๎อมปูองกันและลดอุบัติเหตุทางถนน
                           ในชํวงเทศกาลสงกรานต์ และก าชับให๎ศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยในระดับพื้นที่ รํวมกับ
                       ภาคประชาชน จิตอาสา และอาสาสมัคร ขับเคลื่อนการด าเนินงานในชุมชน/หมูํบ๎าน โดยเน๎น

                       การลดปัจจัยเสี่ยงทั้งด๎านคน ถนน และยานพาหนะ รวมทั้งให๎บังคับใช๎กฎหมายอยํางเข๎มข๎น

                       ตํอเนื่องตลอดทั้งปีควบคูํกับการรณรงค์ประชาสัมพันธ์การใช๎รถใช๎ถนนอยํางปลอดภัยโดยสร๎าง
                           จิตส านึกความปลอดภัยในการใช๎รถใช๎ถนน

                               ขอให๎จังหวัดขับเคลื่อนวาระความปลอดภัยทางถนนอยํางตํอเนื่องทุกระดับ โดยขอให๎

                       ทุกภาคสํวนรํวมกันในการท างาน มิใชํเป็นภาระหน๎าที่รับผิดชอบของต ารวจ หรือ ส านักงานปูองกัน

                       และบรรเทาสาธารณภัยจังหวัด หรือขนสํงจังหวัดหรือทางหลวง/ทางหลวงชนบท หรือหนํวยฉุกเฉิน
                           (สาธารณสุข) โดยเฉพาะอยํางยิ่งการสร๎างจิตส านึกความปลอดภัยในการขับขี่ซึ่งจะเป็นการลด
                       อุบัติเหตุทางถนนอยํางยั่งยืน

                                                                                                      ”
   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45